Автомобильные аварии за 2019 год статистика

В этот период произошло порядка 31 серьёзных аварий, в которых погибли или пострадали люди. Жертвами дорожных происшествий стали человек, 41 пострадали. При этом в некоторых категориях отмечается снижение аварийности. Так, значительно снизилось количество ДТП, которые произошли по вине нетрезвых водителей. За этот период на дорогах страны произошло почти 31 серьёзных аварий. Эти показатели схожи с данными прошлого года.

Содержание:

• В ГИБДД посчитали количество ДТП в 2019 году
• ГИБДД раскрыла число жертв ДТП на дорогах России в 2019 году
• Дорожно-транспортное происшествие
• Статистика ДТП в России и мире. Досье
• Градус аварий все выше
• Самые частые ДТП в России
• Статистика ДТП в России за 2019 год: жители страны стали меньше попадать в аварии
• 3000 погибших, 41 000 пострадавших: ГИБДД опубликовала статистику ДТП за три месяца года

В ГИБДД посчитали количество ДТП в 2019 году

Количество аварий на дорогах существенно сократилось, так же как и количество погибших в них людей. Тяжесть последствий снизилась. Но по-прежнему наблюдается рост аварий по вине водителей автобусов и рост аварий с детьми.

Фото: iStock Госавтоинспекция подвела итоги прошлого года. Правда, пока только по оперативным данным. Уточненные данные появятся в середине февраля. Связано это с тем, что погибшим в аварии считается человек, который умер в течение месяца с момента ДТП. Пока эта цифра не уточнена. Техосмотр личных автомобилей предложили отменить Но даже по этим итогам можно судить, что ситуация становится лучше.

В ГАИ в соответствии со стратегией безопасности дорожного движения есть прогнозные данные по аварийности. В соответствии с ними количество погибших в прошлом году должно было составить 18 человек.

Но в реальности погибло почти на человек меньше - 18 Это на человека меньше, чем в году. Причем это происходит на фоне прироста автопарка. В прошлом году он вырос на 1,04 процента и составил 57,11 миллиона машин. Всего же, по оперативным данным, за прошлый год зафиксировано аварий. Что на 1,3 процента меньше, чем годом ранее. А количество погибших в них сократилось на 5,2 процента.

На 6,2 процента сократилось количество наездов на пешеходов. Всего таких случаев зафиксировано 48 При этом количество погибших пешеходов сократилось на 9,4 процента и составило человека. Примечательно, что в году у нас довольно серьезно выросло количество наездов на пешеходов на переходах.

Однако в году ситуация пошла на улучшение. Количество наездов на переходах сократилось на 4,3 процента и составило 18 случаев. При этом количество погибших в них пешеходов сократилось на 11,6 процента и составило человек.

Количество аварий с ними растет начиная с года. И прошлый год не стал исключением. Водители автобусов в прошлом году совершили ДТП. Это на 2,4 процента больше, чем годом ранее. Правда, количество погибших в таких авариях сократилось на 17,3 процента. В них погибли человек. В прошлом году количество таких случаев выросло на 1,4 процента и составило 19 ДТП.

Правда, на 12,2 процента сократилось количество погибших в таких происшествиях детей. Всего погибли человек. Надо сказать, что с каждым годом снижается количество аварий по вине самих детей. Чаще всего дети получают травмы или погибают, когда находятся в машине в качестве пассажиров.

А это говорит о том, что погибают они по вине взрослых, которым в первую очередь необходимо обеспечивать безопасность своих чад. Снижается количество аварий по вине нетрезвых водителей. Всего в прошлом году таких ДТП произошло 19 Это на 3,1 процента меньше, чем в году. А количество погибших по вине пьяных водителей сократилось на 6 процентов.

Всего в таких ДТП погибли человека. Тяжесть последствий по всем показателям снижается. Даже по автобусам, несмотря на прирост аварийности с ними. Она напомнила, что среди этих методов - разделение транспортных потоков, ужесточение требований и контроля за перевозкой детей.

Количество аварий по вине нетрезвых водителей снижается уже третий год подряд. Но растет количество выявленных нетрезвых водителей автобусов Как показывает статистика, рост аварийности происходит с автобусами, принадлежащими частным лицам.

Минтранс напомнил о предложении запретить возможность регистрировать автобусы категории "D" за физлицами. Нужен автобус - пусть собственник регистрируется как частный предприниматель и получает лицензию. Также, по словам Агре, беспокоят иностранцы, которые работают водителями на тех же автобусах и в такси. У этой категории водителей также наблюдается рост аварийности. Поэтому обсуждается возможность полного запрета на работу в качестве перевозчиков пассажиров водителей, не имеющих российских водительских удостоверений.

Пассажирка получила ушибы, после того как ее нога попала в технологический люк, расположенный на задней площадке салона. Женщина не получила серьезных травм, ей возместили моральный и материальный ущерб, сообщили в "Мосгортрансе". Видео, снятое очевидцами, выложили в Интернет.

ГИБДД раскрыла число жертв ДТП на дорогах России в 2019 году

Количество аварий на дорогах существенно сократилось, так же как и количество погибших в них людей. Тяжесть последствий снизилась. Но по-прежнему наблюдается рост аварий по вине водителей автобусов и рост аварий с детьми.

.

Дорожно-транспортное происшествие

.

Статистика ДТП в России и мире. Досье

.

.

Градус аварий все выше

.

.

Самые частые ДТП в России

.

.

Статистика ДТП в России за 2019 год: жители страны стали меньше попадать в аварии

.

3000 погибших, 41 000 пострадавших: ГИБДД опубликовала статистику ДТП за три месяца года

.

.

.

.